Dieses kleine Motorrad befindet sich seit dem 25.05.1987 in meinem
Besitz. Ich habe es damals fabrikneu für 4130,00 Mark gekauft. Es
handelt sich
bei dem Modell um eine ETZ 150 e. Das "e" steht für die
elektronische Zündanlage und ich bin sehr zufrieden damit. Bis auf
eine aufgelöste Niete an der Geberplatine gab es noch nie Probleme
mit der Elektronik.
Die Halbverkleidung ist leider nicht legal und müss vor jedem
TÜV
abgebaut werden. Bei einer eventuellen Verkehrskontrolle hätte ich
dann
wohl ein Problem. Aber ich würde dann wohl 4 Schrauben lösen
und
das Teil auf einen Seitengepäckträger schnallen und weiter
fahren.
Einmal musste ich sogar den Original-Seitenständer beim TÜV abbauen. Er klappt ja nicht selber hoch und unterbricht auch nicht die Zündung im Falle eines Vergessens. (einmal hat es mich deswegen schon lang hingeworfen :-)) Aber ausser einer verbogenen Fussraste und einer zerfetzten Hose war nichts passiert. Die Handschützer sind Eigenbauten aus Aluminium und so befestigt, dass sie im Falle eines Sturzes einfach abbrechen oder wegklappen.
Diese Schlüsselkombination hat sich super bewährt. Keine
Kratzer mehr und kein Taschendurchwühlen weil man schnell mal den
einen oder anderen Schlüssel braucht. Alle drei Schlüssel
sind fest miteinander verschraubt und sind ohne Probleme in dieser
Anordnung zu verwenden. Nach vorne zeigend der Schlüssel für
den Seitendeckel und nach hinten zeigend der Schlüssel für
das Lenkerschloss.
Inzwischen habe ich die ETZ wieder in den Ursprungszustand versetzt!
Also ohne Verkleidung, Handschützer, Seitengepäckträger
und Seitenständer. Nun steht sie wieder in dem Zustand da wie ich
sie
einst im Geschäft in Jarmen gekauft habe.